Газета «Гудок», №152 – 1 сентября 2016 года.
Профессия инженера пользуется среди вчерашних школьников высоким спросом.
В отраслевых вузах подвели предварительные итоги приёмной кампании – 2016.
В целом они оцениваются положительно. Планы приёма по всем формам, направлениям подготовки и специальностям выполнены полностью. По данным Росжелдора, в университеты путей сообщения по программам высшего и среднего профессионального образования на очную форму обучения по состоянию на 25 августа поступили 34 тыс. человек, из которых 3 тыс. зачислены по плану целевого приёма.
В неизменных лидерах среди выпускников школ такие специальности, как «эксплуатация железных дорог», «строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей», «подвижной состав железных дорог», «строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство». Конкурс на них доходил в иных вузах до 10–12 человек на место.
Средний балл ЕГЭ для очников составил порядка 66, как и в целом по стране.
«Проходные баллы на большинство железнодорожных специальностей у нас увеличились по сравнению с прошлым годом. По трём предметам нужно набрать уже минимально 200 баллов. Эта тенденция свидетельствует о росте качества подготовки абитуриентов», – сказал первый проректор РГУПСа Александр Челохьян.
Недостатка в целевиках отраслевые вузы также не испытывают. Предприятия вовремя предоставили своих кандидатов, и в некоторых университетах путей сообщения, например в ПГУПСе, был конкурс даже среди абитуриентов с целевыми направлениями.
Впрочем, в ходе приёмной кампании не обошлось без «оврагов». Так, единый госэкзамен по физике, который необходим для поступления на большинство железнодорожных специальностей, школьники страны сдавали 20 июня, а не 11-го, как в прошлом году. Соответственно результатов ЕГЭ пришлось ждать дольше – до 4 июля.
«Приёмная кампания стартовала 20 июня. И до того, как стали известны результаты ЕГЭ по физике, абитуриентов у нас практически не было. Зато после 4 июня в приёмной комиссии образовались огромные очереди», – рассказывает ответственный секретарь приёмной комиссии ПГУПСа Михаил Александров.
Интерес к железнодорожному образованию не падает, подтверждают в Самарском университете путей сообщения. «Приходят достаточно подготовленные ребята с хорошими баллами», – говорит ответственный секретарь приёмной комиссии СамГУПСа Александр Комолов.
Между тем этого нельзя сказать о непрофильных направлениях подготовки, в том числе экономике и юриспруденции. Причина падения спроса на них со стороны абитуриентов – отсутствие бюджетных мест.
«Ребята желают учиться у нас даже на платной основе, но спрос не так велик, как раньше. В этом году мы открыли новые профили в рамках направлений «сервис» и «туризм», куда зачислили более 60 человек, надеемся, что популярность этих специальностей будет расти», – говорит ответственный секретарь приёмной комиссии ДВГУПСа Вадим Гопкало.
А вот план приёма по программам обучения с использованием дистанционных образовательных технологий в большинстве университетов путей сообщения по-прежнему перевыполняется, что говорит о всё возрастающей популярности такого образовательного формата в наш IT-век.
«Мы планировали принять порядка 200 человек, поступили в итоге 208. В основном люди поступают на магистерские программы. Самые популярные профили – «экономика организаций и отраслевых комплексов» и «стратегическое управление персоналом». Ежегодно мы добавляем новые программы, так что желающих учиться у нас становится всё больше», – говорит заместитель начальника учебного отдела по дистанционному обучению Института экономики и финансов МИИТа Андрей Соловьёв.
Развивается обучение по программам магистратуры. Так, в РГУПСе в связи с большим количеством желающих обучаться по этой форме в этом году появились целевые места от ОАО «РЖД».
«Интерес к магистратуре системно растёт в последние два-три года. Она постепенно начинает замещать второе высшее образование», – говорит Александр Челохьян.
Сохраняется спрос и на заочные отделения. «План набора заочников на бюджетное и целевое обучение выполнен полностью. Сегодня мы продолжаем принимать заявления от желающих обучаться платно, приём их завершится 20 октября, но уже сейчас мы фиксируем большой интерес к этой форме обучения», – говорит Вадим Гопкало.
Юлия Соловьёва